能否成为合资紧凑SUV黑马?看编辑如何评价凯迪拉克XT4

时间:2018-12-06 21:32:16 来源:真相实验室

原标题:能否成为合资紧凑SUV黑马? 看编辑如何评价凯迪拉克XT4

文/石嵩 图/石嵩、秦超

【搜狐汽车 真相实验室】XT4,是上汽通用凯迪拉克推出的第一款国产紧凑级SUV,同时也是所有国产凯迪拉克车型里最入门的一款产品。虽然该车的定位较低,不过在外形设计上依旧将钻石切割风格车身、闪电日间行车灯、直列式飞翼尾灯等凯迪拉克家族特有的视觉元素囊括一身;再加上更显年轻活力的造型和相对亲民的售价,颇有成为合资品牌紧凑级SUV细分市场黑马的特质。那么,这款出自豪华品牌的全新合资紧凑SUV究竟好还是不好呢?

我们近日邀请到搜狐汽车的两名编辑对这款车型进行了一番静态体验,算是给我们新推出的栏目《老编辑说车》开个张、打个样。《老编辑说车》是《真相实验室》新近策划的栏目,不同于以往常规的静态实拍或是试驾文章,《老编辑说车》就是邀请至少两位有多年从业经验的资深汽车编辑,将各自对一款新车各方面的优缺点一针见血地点出来,内容开门见山,避免弯弯绕。那么今天,咱们就先来听听他们两位是怎么说凯迪拉克XT4的吧。

上汽通用凯迪拉克XT4于今年8月底已经上市,之前关于该车我们的同事已经产出过较多的各方面报道了,不过在进入本篇编辑体验说车的文章之前,以下几处看点还是建议您先简单了解一下。

a.整车在外观造型和细节设计上均继承了凯迪拉克品牌澳门银河在线官网网址的家族设计,颜值较高,比较吸引人;

b.虽然产品定位目前在国产凯迪拉克家族里是最低的,但内饰的品质对得起自家品牌的价值,只是整体质感还谈不上豪华

c.车身尺寸相比同级别竞品车型有优势,但实际乘坐空间并不宽裕,且稍显局促

d.全系搭载2.0T发动机既是优势也是劣势,优势在于动力性能领先其他竞品,劣势在于缺失了搭载入门动力的车型,整体售价被拉高,影响了性价比

·编辑介绍——

这次我们邀请到的两名编辑都来自搜狐汽车《真相实验室》,从事汽车编辑工作的时间都比较长,无论是在工作领域还是在生活中,他俩接触到的车型都算得上非常丰富了。邀请他们来体验国产凯迪拉克XT4,也是希望能够以他们职业编辑的视角,来对这款车型做出客观且优缺点分明的评价。为了方便大家阅读,先让我们来介绍一下他们。

·车型点评——

(1)车身外形尺寸领先同级竞品

虽然是目前国产凯迪拉克家族里最为入门的一款新车,但全新的XT4依然将诸如钻石切割风格车身、闪电日间行车灯、直列式飞翼尾灯等凯迪拉克家族特有的视觉元素囊括在身,丝毫没有因为产品定位的缘故而有任何打折。那么,在两位编辑的眼中,凯迪拉克XT4的外观设计究竟怎么样呢?

从车身尺寸上来看,凯迪拉克XT4比起同级别其他竞品车型要更有优势,车身的长、宽、高都超越了华晨宝马X1和北京奔驰GLA这两个合资豪华品牌紧凑级SUV阵营里的明星车型。即便是它的轴距,也仅仅比目前这一代宝马X1短了1mm。

(2)外观造型体现凯迪拉克澳门银河在线官网网址家族化设计,槽点不明显

(3)个别设计细节容易引起审美争议

单纯地从外观设计上来评判,上汽通用凯迪拉克XT4的槽点确实算不上明显。不过审美问题因人而异,对于同样的设计,我们的两位编辑也会有意见相左的时候。这不,在欣赏XT4的尾灯时,老秦和老石就有着不同的意见。

小结:上汽通用凯迪拉克XT4在外观设计上做得还是比较成功的,从两位编辑对各处设计细节所给出的评价我们便能知晓。虽然对于同样的设计,两位编辑也会产生分歧,但从他们对于XT4外观造型的整体感受来说,这款新车的颜值还是有着足够的吸引力,可吐槽的地方确实不多。

(4)内饰做工符合产品定位,但整体质感与高级别车型仍有明显差距

看过了XT4的外观,两位编辑准备坐进车内感受一下。作为国产凯迪拉克品牌目前最为入门的一款车型,全新的XT4究竟能否在内饰方面带给人们豪华品牌应有的质感呢?咱们继续来听听这两位编辑各自的看法和感受吧。

从个人偏好来说,老秦比较在意车辆内饰的选材用料和做工,配置水平的高低也是他非常关注的地方;相对而言,老石则更注重一些细节设计和配置在人机功能方面的使用体验。也正是因此,两个人对XT4车内部分的评价展现出了较为鲜明的特点。

(5)配置水平其实并不低,但个别设计细节在使用体验上有欠缺

下面换老石坐进凯迪拉克XT4车内体验,咱们再来看看他能发现什么独到之处?是不是能够指出老秦没有注意到或是不太在意的地方呢?

从配置的丰富程度来说,上汽通用凯迪拉克XT4的水平并不低,在关注车辆使用体验的老石看来,算得上优势。不过老石通过自己的实际体验也发现了一些问题,普遍集中在一些设计的人机功能方面,例如使用是否顺手?有些功能设计出来是实用还是鸡肋?

(6)乘坐空间表现一般,对成年男性来说稍显局促

前面我们曾经提到过,上汽通用凯迪拉克XT4的车身尺寸在同级别车型中是具备比较明显的优势的,那么外形尺寸的优势转化到乘坐空间上,XT4是否还能够依然表现抢眼呢?此次我们邀请来体验凯迪拉克XT4的两位编辑身高都不低,虽然谈不上“空间杀手”,但他俩一前一后坐在XT4的车内,对这款车型的空间表现还是有很强的说服力的。您往下看:

小结:当两位编辑坐进凯迪拉克XT4的车内并进行过一番仔细的观察和体验之后,我们可以发现他们对于XT4在内饰的用料、做工,以及车内的功能配置上普遍认为做得不错;而两位编辑指出的有关XT4车内部分的缺点,则普遍集中在细节设计上,尤其是一些功能的设计是否真正达到了人性化。可见,即便是像凯迪拉克XT4这样出自于豪华品牌的紧凑级SUV,人们最在乎的还是这辆车用起来是不是够方便、够舒适。

(7)动力配备在同级竞品中有优势,不过缺少入门级动力稍显遗憾

虽然此次我们并未将驾驶操控等动态感受作为邀请两位编辑体验的重点,不过在驾驶凯迪拉克XT4往返拍摄地的途中,老秦和老石都驾驶过这款新车,对于上汽通用凯迪拉克XT4在动力和驾控方面的表现,两位编辑还是给出了一些精炼的总结。

从动力的配备上来说,上汽通用凯迪拉克XT4全系车型均搭载同一款2.0T涡轮增压发动机(具备闭缸技术),在账面参数上优于同级别竞品车型如华晨宝马X1和北京奔驰GLA所搭载的高功率版2.0T发动机;并且,华晨宝马X1和北京奔驰GLA两款竞品车型均只有少数型号搭载了高功率版2.0T发动机,相比之下凯迪拉克XT4则为全系标配2.0T。

不过要说凯迪拉克XT4的动力配备也并非没有缺点,虽说XT4搭载的2.0T发动机有着优秀的账面数据,但相比其他竞品车型,缺少入门级的动力便是XT4一个无法回避的短板。正如华晨宝马X1提供有1.5T车型,北京奔驰GLA提供有1.6T车型,两车的2.0T车型还分为高、低功率版,这样的配备无疑降低了入门级车型的购置门槛,对于消费者而言也提供了更丰富的选择余地。在这方面,凯迪拉克XT4显然想得就不够周全了。

当然,受限于这次体验并没将关注的重点放在驾驶操控上,对于凯迪拉克XT4动态性能的驾驶感受,大家可参考我们同事之前的试驾文章来进行了解。

凯迪拉克XT4试驾回顾——

强调豪华不弃实用 试上汽通用凯迪拉克XT4 28T四驱

http://www.sohu.com/a/251925531_430555

全文总结:综合以上两位编辑对上汽通用凯迪拉克XT4体验之后的评价来看,作为国产凯迪拉克品牌推出的首款紧凑级SUV,XT4具备的优势还是比较丰富的,特别是整车的外观设计、内饰用料和做工,以及配置和动力的水平,基本上都体现出了豪华品牌入门级车型应有的特点。

不过就如同那句俗话所说的,“萝卜青菜各有所爱”,同样的一款车在不同的人眼中也会有不同的评价。两位编辑对凯迪拉克XT4身上那些他们认可的地方进行了点评,同时也指出了各自所认为的不足,算是给了这款新车一个相对中肯的评价。

但是,考虑到凯迪拉克的品牌价值以及XT4的实际定价(25.97-39.97万元),我们认为这款车型的指导价格还是略微贵了一些,并且由于全系车型均搭载2.0T动力(未提供入门动力车型),消费者的选择余地也相对较少,因此有可能难以在短时期内赢得足够高的销量,想要成为合资紧凑级SUV细分市场中的黑马,也许凯迪拉克XT4还没有做好充分的准备。

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XT4 凯迪拉克 车型 编辑 两位
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